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Studien & Forschung

Wissenschaftliche Erkenntnisse für Entscheider in der Automobilwirtschaft - evidenzbasiert, quellengebunden und ohne Herstellerpressemitteilungen. Wir lesen die Studien, die andere nur zitieren.

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🧠 Verhaltens­forschung
PSYCHOLOGIE · VERKAUF Nature Energy · Fraunhofer ISI · PNAS · TU Chemnitz

Warum Menschen Elektroautos ablehnen, obwohl die Fakten dafür sprechen

Verhaltensforschung, Kulturpsychologie und politische Kommunikationsfehler: Eine evidenzbasierte Analyse der BEV-Ablehnung - von Verlustaversion über Nocebo-Effekte bis zur Reaktanztheorie. Mit Handlungsempfehlungen für den Verkauf.

31 Quellen 6.341 Befragte (Bretter et al. 2025) 5 Ländervergleiche
📅 März 2026 ⏱ ~18 Min. Schwerpunkt: Psychologie & Verkaufspraxis
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🌿 Lebens­zyklus­analyse
KLIMAFORSCHUNG · ÖKOBILANZ ICCT · Fraunhofer ISI · Umweltbundesamt · VDI

CO₂-Bilanz von Elektrofahrzeugen: Der wissenschaftliche Konsens 2025

70 unabhängige Studien kommen zum selben Ergebnis: BEVs emittieren 40–73 % weniger CO₂ als Verbrenner. Der Beitrag dokumentiert Faktenstand vs. Mythen - von der Batterieproduktion über Strommix-Varianz bis zur Prognose 2035.

13 Quellen ICCT Juli 2025 −73 % vs. Benziner (EU-Mix)
📅 Januar 2026 ⏱ ~14 Min. Schwerpunkt: Lebenszyklusanalyse
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🔋 Batterie­technologie
BATTERIETECHNOLOGIE · FERTIGUNG Nature Energy · ACS Energy Letters · Fraunhofer IWS · IEEE

Der heilige Gral der Akkufertigung: Teslas Trockenbeschichtung - Zwischen Durchbruch und Ernüchterung

Tesla meldete im Januar 2026 den vollständigen Trockenprozess für die 4680-Zelle. Die unabhängige Wissenschaft zeigt: Kosteneinsparungen von 6–22 % statt der kommunizierten 56 %. Ausschussraten, Patentstreit und die Aufholjagd der Wettbewerber.

24 Quellen Fraunhofer FFB Nature Energy 2023 Reuters-Recherche Dez. 2023
📅 März 2026 ⏱ ~12 Min. Schwerpunkt: Fertigungstechnologie
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📜 Technik­geschichte
TECHNIKGESCHICHTE · POLITÖKONOMIE Kirsch · Mom · Geels · Collantes/Sperling · MIT Trancik

130 Jahre im Schatten des Verbrenners: Warum das Elektroauto so lange scheiterte

Das BEV existierte vor dem Verbrennungsmotor und hielt 1900 einen US-Marktanteil von 38 %. Eine historische Analyse von Technologiegrenzen, Pfadabhängigkeit und dokumentiertem Widerstand der Öl- und Automobilindustrie - von Spindletop bis zum GM EV1.

28 Quellen GM EV1 (Smithsonian-Archiv) WSPA-Lobbyakten belegt Geels et al. 2025
📅 März 2026 ⏱ ~20 Min. Schwerpunkt: Technikgeschichte & Pfadabhängigkeit
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